オノフ KURO ドライバー 口コミ・評価

片山晋呉選手が監修したオノフKUROドライバー。
もちろん自身でも使用されています。

ONOFF オノフ 2017年 DRIVER KURO 黒 ドライバー SMOOTH KICK MP-617D スムースキック カーボンシャフト パワートレンチ
片山選手は、以前からやさしいモデルを好んで使ってきました。
大型のやさしいアイアンだったり、ショートウッドだったり
男子プロでは珍しいセッティングで話題となっていました。

そしてこのKUROドライバー。
決してやさしいだけのぶっ飛びドライバーと言うわけではないのですが、
スイング通りの素直な球が出てくれます。

実際に使用している方々も口を揃えて仰るのが打感の良さ。
軟鉄鍛造アイアンを打っているかのような食いつく柔らかい打感は秀逸。
スピンも適度に効いてくれているので、中・高弾道で伸びのある球を打つことが出来ます。
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ロフト角の選び方

ドライバーを選ぶ際にロフト角を選択しなければなりません。
この際、できるだけ無理しない選択をする方がいいのかなと思っています。

練習場ではなくコースで良い球を打つということを考えると
楽に球が上がるセッティングにしている方が飛距離が出ます。

ヘッドごとに球の上がりやすさも違いますし、
シャフトとの相性もあるかと思いますので一概には言えませんが、
少しやさしめの組み合わせにする方が寒い冬でもしっかり飛ばせるでしょう。

また、ロフト角は大きい方が、少し曲がりにくくなりますから。
平均飛距離としても良くなってくれるのではないでしょうか。

慣性モーメントが大きいドライバー

慣性モーメントが大きいドライバーということで
一番に名前が挙がるのがPINGのGシリーズでしょう。

PING G400 ドライバーの詳細はこちら
最新モデルのG400ドライバーは、
宮里優作選手、鈴木愛選手の男女賞金王が使っていることで、今非常に話題になっています。また、ジャンボ尾崎選手も使っていますね。

慣性モーメントの大きさは、他のメーカーのクラブと比較して群を抜いて大きいです。
ただ、慣性モーメントが大きいドライバーというのは、左は怖くないけど、振り遅れてスライスが止まらない、というイメージをお持ちの方もいらっしゃるかもしれません。

確かに、慣性モーメントの大きいドライバーというのは、重たいし、つかまりにくいです。

ただ、今回のG400ドライバーは、ヘッドの大きさが445CCと小ぶりになっており、
振りぬきやすくなっていてヘッドが遅れやすいという悩みが軽減。
また、つかまりに自信がない場合はSF TECなら捕まえやすいです。

女性に人気のドライバー

女性に人気のドライバーをご紹介します。

私の友人でゴルフが上手な女性がいるのですが、
ミッドアマの地区予選決勝まで進むとても上手な方。

その方に、上手な女性のゴルファーたちが
どんなドライバーを使っているのか聞いていました。

すると、今最も人気なのが
キャロウェイのEPIC STARだそうです。
やっぱり飛ぶって。

シャフトを軽い40g台のものを入れたり
場合によっては30g台のものを入れている方もいるそうです。

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EPICフォージドドライバー 口コミ・評価

キャロウェイのEPICシリーズにフォージドがあるのをご存知でしょうか?

EPIC フォージド ドライバーの詳細はこちら
今年爆発的に売れたEPICですが、
どうも打感や打音が好きになれないということで
敬遠しておられた方が多いようです。

日本人は打感や打音を重要視される方が多いことから
日本市場向けにフォージドが数量限定で発売されました。

すでに多くの方が購入して口コミを書いてくださっていますが、
打感・打音がもちろん良くなっており、
しかも飛距離も飛ぶようですね。
シャフトは少し柔らかめが飛ぶみたいですよ。
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エピックドライバー 赤 限定モデル

2017年最も話題になり、そして売れたドライバーと言えば、
キャロウェイのGBB EPIC シリーズでしょう。

そんなEPICドライバーに、こんな赤いヘッドがあるのをご存知でしょうか?


EPIC 限定モデル の詳細はこちら

これはアメリカで限定販売されているものです。
アメリカモデルですので、ライ角・ロフト角調整機能が付いています。

ゼクシオ10ドライバーを男子プロも使い始めた!

もうすぐ発売されるゼクシオ10ドライバー。

すでに女子プロが使用してツアー優勝するなど
華々しいスタートを切っています。

更には、現在開催されている日本シリーズJTカップで
稲森佑貴選手がゼクシオ10ドライバーを使って
いいスタートを切りました。

これまでもゼクシオシリーズは、
アマチュアのシニアプレーヤーから女子プロ、シニアプロ、更にはレギュラーツアーの男子プロまで使うというモンスタードライバーでした。
今回のゼクシオ10も、同じように最高の出来になっているのではないでしょうか。

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テーラーメイドM2ドライバー USモデル 評価

テーラーメイドM2ドライバーについて質問を受けました。
あえてUSモデルを購入する方もいらっしゃいますが、日本モデルとUSモデルの違いってなんですか?
というもの。

結論から言うと、ヘッドは同じ設計です。設計は同じでも、全く同じものではないのは製造誤差というものです。
日本正規モデルと言っても、日本で作られているわけでもありません。

シャフトは、同じフレックスであっても硬さは違います。

違いがあるのは、USモデルには、つかまりの良い重心になっているTYPE-Dがあるということ。


テーラーメイドM2 TYPE-D の詳細はこちら

世界中で大活躍しているM2の2017年を使ってみたいけど、
やはりつかまらなさそうで使えないという方におすすめです。

PING G400 SF TEC ドライバー 口コミ・評価

PING G400 ドライバーのSF TECをご紹介させていただきます。


PING G400 SF TEC ドライバー の詳細はこちら

すでにプロでもアマでも非常に高い評価を受けているG400ドライバー。

小ぶりなヘッドが、とても扱いやすいのですが、
慣性モーメントは高くストレート性が高いドライバーとなっています。
小ぶりなヘッドというと難しいイメージがあったり、
曲がりやすい感じがするかもしれませんが、そのようなことはありません。

実際に使用している方々の口コミ・評価も参考にしていただければと思います。
⇒G400 SF TEC 使用者の口コミ・評価はこちら

ヤマハ RMX218 ドライバー 口コミ

ヤマハから新しいRMXシリーズが発売されましたが、
今回ご紹介するのはやさしい方のRM218ドライバーです。

【2018年モデル】【ヤマハ】RMX 218 DRIVERリミックス ドライバーSpeeder661 EVOLUTION IVTOUR AD IZ-6Diamana RF60【YAMAHA】【日本正規品】
飛びすぎて発売が遅れたという噂のドライバー。
すでに発売されて使用している方が多くいらっしゃいますが、飛んでいます。
前作の216ドライバーと打ちくらべても、確実に218の方が飛んでいます。

直進安定性というのがテーマになっていますが、
フェースセンターでのインパクトで自然とドロー回転がかかり
気持ちよく打つことができます。

打音に関しては、少々高め。
私は飛んでるな~という感覚が出てすごくいいと思います。

これから購入を検討されている方が、
使用している方々の口コミを参考にしてみてください。
⇒RMX218ドライバー 使用者の口コミ・評価はこちら